Pocztówka 19x13 cm - Samochód Syrena

Syrena - jesienią 1954 r. zapadła decyzja o budowie prototypów samochodu Syrena, będących konstrukcyjnym rozwinięciem przedprototypu w wersji I. Do marca 1955 r. wykonano pięć jednakowych pojazdów. Jeden z nich wystawiono na XXIV Międzynarodowych Targach Poznańskich, gdzie wzbudził ogromne zainteresowanie zwiedzających. W prototypie zastosowano nowy silnik, który został opracowany w Wytwórni Sprzętu Mechanicznego w Bielsku-Białej (późniejszy FAP).

W stosunku do przedprototypów sylwetka samochodu nie uległa większym zmianom, natomiast dolną część nadwozia wykonano z blachy stalowej, a dach miał szkielet drewniany. W lipcu 1955 r. podjęto decyzję o uruchomieniu seryjnej produkcji syreny w FSO w Warszawie, z założeniem docelowej rocznej produkcji na poziomie 10 000 sztuk.