Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Model plastikowy do sklejania i malowania
Zestaw nie zawiera farb oraz kleju.
Skala: 1:72
Charakterystyczna konfiguracja tandemowa z dwoma wirnikami tego helikoptera o dużym udźwigu sprytnie przeciwdziała skutkom momentu obrotowego silnika, powodując, że każda z jego ogromnych stosów łopat wirnika obraca się w przeciwnych kierunkach, eliminując w ten sposób potrzebę stosowania śmigieł ogonowych tradycyjnie kojarzonych z helikopterami.
Imponujący Chinook odbył swój pierwszy lot w 1961 roku i od tego czasu stał się jednym z najskuteczniejszych projektów samolotów ery powojennej, zdolnym do działania w niemal każdym środowisku, niezależnie od tego, jak niegościnny jest teren. Jest oczywiste, że sprawiło to, że Chinook jest nieoceniony w wykonywaniu wielu ról, sprawnie radząc sobie z wieloma zastosowaniami wojskowymi i cywilnymi.
Dywizjon dostąpił zaszczytu stania się pierwszą operacyjną jednostką Chinook w sierpniu 1981 r.
Te pierwsze helikoptery otrzymały oznaczenie HC.1 (Helicopter Cargo Mk.1) i ledwie weszły do służby, gdy wydarzenia po drugiej stronie świata wymagały ich pierwszego rozmieszczenia za granicą. Po argentyńskiej inwazji na Falklandy w kwietniu 1982 r. pięć Chinooków RAF-u owinięto w pokrowce ochronne z PCV Driclad i załadowano na pokład zarekwirowanego kontenerowca Atlantic Conveyor.
Niestety, wszystkie helikoptery oprócz jednego zaginęły w wyniku ataku rakietowego Exocet na statek, a ocalały Chinook zyskał legendarny status w RAF-ie. Będąc już w służbie Królewskich Sił Powietrznych od ponad 42 lat, wydaje się, że najnowsze warianty potężnego Chinooka będą służyć przez wiele lat.