Pocztówka 19x13 cm - Samochód Peugeot 402

Peugeot 402 - W 1810 roku Jean Pierre Peugeot założył zakłady mechaniczne w Sochaux we Francji, ale to dopiero jego wnuk inż. Armand Peugeot postanowił, że firma zajmie się produkcją automobili. Pierwszy pojazd z silnikiem parowym (Serpollet-Peugeot) pojawił się w 1889 roku, jednak strzałem w dziesiątkę okazał się samochód ze spalinowym silnikiem Daimlera z 1891. W 1929 r. Peugeot przyjął jednolite, trzycyfrowe, z zerem w środku, nazewnictwo swoich modeli osobowych, które stosuje do dziś.

Pierwsza cyfra oznacza wielkość (klasę), a ostatnia kolejną serię. W 1968 roku, gdy FSO rozpoczęło eksport produkowanej “Warszawy 201/203/204” musiało zmienić oznaczenie na 223/224 gdyż Peugeot zagroził sprawą sądową. Seria „02”, która miała bardziej aerodynamiczne kształty  ukazała  się jeszcze przed wojną, były to modele 402 (35 r.), 302 (36 r.) i 202 (37 r.). Pojawiły  się  też  pierwsze  odmiany  tych modeli  w  wersjach  coupe,  sportowej i cabrio. W modelu 402 Eclipse (“zaćmienie”) dach składał się w całości, całkowicie zajmując przestrzeń bagażową, a całą operację wykonywało się kręcąc ręcznie korbą.